2026年新能源市场的第一颗“重磅炸弹”，被小米SU7引爆了！1月7日，雷军正式官宣新一代小米SU7开启预售，标准版22.99万、PRO版25.99万、Max版30.99万的定价，配上“加量不加价”的越级配置，直接让20-30万纯电市场陷入“价格地震”。作为

　　外观设计上，新一代SU7延续经典运动基因必赢网址，新增的“卡布里蓝”车漆成为吸睛利器，深邃饱满的色调让整车质感再上台阶。前格栅造型经过优化，搭配标志性的溜背线条，风阻系数进一步降低，既保证了颜值又助力续航提升。细节处更显用心，副仪表台与方向盘造型升级，门板和座椅的全新缝线设计，让内饰精致感翻倍，彻底摆脱了入门级纯电的“廉价感”。

　　核心三电系统的升级堪称“跨越式”。现款备受诟病的电压平台差异被彻底取消，新一代SU7全系标配高压架构——标准版和PRO版升级至752V，Max版更是跃升至897V接近900V级别，能源转换效率提升15%。这意味着入门版也能享受高效补能，Max版更是实现15分钟补能670公里的惊人表现，彻底终结“充电焦虑”。续航方面，PRO版CLTC工况续航直达902km，标准版和Max版也分别提升至720km和835km，搭配能量密度提升至189Wh/kg的麒麟二代电池，长途出行也底气十足。

　　智能驾驶领域，小米这次实现了“智驾平权”的颠覆。全系标配128线颗毫米波雷达的全维感知矩阵，再加上英伟达Thor芯片的强大算力，即便是入门版也能拥有高速及城市NOA功能。通过激光雷达提前5-15米感知路面起伏，系统0.1秒内调整悬架阻尼，无论是复杂路况避让还是拥堵跟车，都能精准响应，雷军更是联合保险机构推出300万智驾保障，彻底打消用户顾虑。

　　安全与驾控的全面强化，让新一代SU7竞争力拉满。全系标配9气囊，相比老款新增后座侧气囊，配合2200Mpa热成型钢车门防撞梁和内嵌式防滚架，车身刚性大幅提升。驾控层面，前窄后宽轮胎、前四活塞固定卡钳成为标配，PRO和Max版还搭载双腔空气弹簧与CDC减振器，兼顾运动性能与舒适体验。针对用户反馈，新车还优化了隐藏式门把手的机械结构，解决低温失灵问题，电吸式前备箱、座椅通风加热按摩等配置的加入，让用车体验更趋完美。

　　在20-30万纯电市场，新一代SU7的登场直接重塑竞争格局。对比极氪001、智界S7等竞品，它以BWIN更低的起售价，提供了更全面的标配配置、更长的续航和更成熟的智驾系统。22.99万就能拥有激光雷达、752V高压平台和9气囊安全配置，这样的“性价比杀招”，让同级车型难以招架。

　　从“价格屠夫”到“技术标杆”，新一代小米SU7用配置的全面升级和诚意定价，再次证明了小米“感动人心、价格厚道”的产品理念。目前新车已开启小订，2026年4月正式上市，对于预算20-30万的消费者来说，这款集颜值、续航、智能、安全于一身的纯电轿车，无疑成为了闭眼入的最优解。这场纯电市场的“军备竞赛”，已经被小米SU7拉到了新高度。

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