如果你认为能够扛着重炮到处奔跑的步兵还算轻步兵，那解放军以后恐怕线年，嘉陵的工程师们随部队实地参观演习时，亲眼看到了一个刺痛神经的现实：解放军官兵背负几十公斤装备在山地奔跑，疲惫不堪，而当时的单兵摩托不仅载重有限，还容易故障，很多崎岖地形根本通不了，更别提渡水了。回到公司后，由陈劲带领的团队决定开发一款轻型全域机动系统——于是，山猫应运而生。

　　最早期的山猫只是作为代步工具而存在，它甚至没有减震系统，八个轮子可以原地转向，却没有任何防弹能力。车内有三排座椅，每排可坐两名解放军士兵。即便如此，这款车比摩托车舒适多了，它能渡河、穿越许多普通车辆走不了的道路，越野性能极强。随着改进，减震系统被加装上去，但解放军还是觉得，这样的山猫只是用来驮人太浪费了——解决了步兵最后五公里的奔袭痛点，可到达前线后，难道就只能停在战场边缘闲置吗？它完全可以承担更多任务。

　　因此，工程团队把后排座椅拆掉，用作放置单兵火箭筒的空间。原厂的山猫本身第二、第三排乘员舱侧壁就设计有专用卡扣，可放置两个PF98火箭筒，或者六枚PF89式80毫米单兵火箭筒。但对于处在火力不足恐惧症阶段的解放军来说，这些火力依然显得薄弱。撤掉后排后，PF98重型火箭筒最多可安置四具发射筒，配备16发各类火箭弹，平台后方还可堆放12至16具一次性火箭筒。这样一来，四名士兵的火力就可以对抗一个普通步兵连。

　　解放军驾驶着山猫，携带火箭筒穿插至敌后，打完就撤的场景充满刺激感——他们已经不再是轻步兵，而是重火力步兵。PF98A 120毫米火箭弹，垂直静破甲深度达800毫米，采用串联战斗部设计，前置弹头能够引爆坦克爆炸反应装甲，主战斗部的金属射流紧随其后击穿主装甲。这使得山猫全地形突击车具备了反坦克能力。在真实战场上，即便对方防守严密，一辆山猫也能在城市巷战、拐角小巷或复杂地形中干掉七八辆三代坦克；在丘陵地带，它可以依托环境和植被隐蔽身形，完成对坦克的精准打击。

　　改装后的山猫后方安置了12管107火箭炮，这款火箭炮便是世界三大游击利器之一的63式火箭炮。原本的轮子被去掉，12个发射管直接安置在山猫上，另外还有12管备用发射架。改进版107火箭弹可通过卫星制导实施精准打击，最大射程可达30公里。定向BWIN发射管延长约一倍，火箭弹本体也加长一倍，整辆山猫最多可携带36枚火箭弹，这样的射程已经与122毫米口径榴弹炮相仿。

　　山猫还可搭BWIN载122毫米短管榴弹炮，解放军对外装备展示中已有记者拍摄到实车。此外，它还能加装垂直发射的防空导弹系统、转管高射炮以及120毫米自动化装填车载迫击炮。可见，解放军对这一平台进行了大量魔改，现在山猫家族拥有三十多种款式，虽不一定全部服役，但一经改装就必定展示，像是在战场上撒下一张张网，总有哪一款会在未来发挥重要作用。

　　甚至第一个排座椅也可以拆掉，这就是无人版山猫。无人化带来的优势更为显著：可减少人员伤亡，支持空降、空突、山地轻型合成部队作战。战时可通过直升机空投、吊运到前沿阵地，搭载人工智能系统，可自主穿越陡坡、沼泽、废墟甚至辐射区域，规划路线执行敌后游击行动，兼具弹药运输与伤员回收功能。如果停在固定位置，它还能作为无人机通讯中继节点。多数无人山猫还配有模块化遥控武器站，装备光电传感器或有源相控阵雷达，使其战场适应性进一步提升。

　　解放军不断探索山猫的战场价值，而与此同时，美国花费十几亿美元苦心钻研提升单兵负重的机械外骨骼技术，二三十年来，却没有一款真正成熟装备进入部队，美国梦中的超人依旧只是童话。近两年，美军最终放弃了外骨骼计划，转而采购一种手推式电动推车，单价高达12万美元。与山猫相比，它不仅性能不足，价格却更高。有人会说，美军的这款工具适应性更强，可以走山猫走不了的乱石坡，但问题是，山猫需要走那种烂路吗？有了30公里射程的火箭炮覆盖区域，整整2800平方公里，相当于两个县城大小，山猫怎么可能找不到一条能走的路？返回搜狐，查看更多